Küresel hava yolu yolcu talebi haziranda yüzde azaldı

Küresel hava yolu yolcu talebi, Haziran 2026'da geçen yılın aynı ayına göre yüzde 1,7 azaldı. Orta Doğu hariç tutulduğunda talepteki düşüş yüzde 0,6 oldu. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği verilerine göre, toplam kapasite yıllık bazda yüzde 1,3 gerilerken yolcu doluluk oranı 0,4 puan düşüşle yüzde 84,2'ye indi. Uluslararası yolcu talebi yüzde 0,9, kapasite yüzde 0,6 azaldı. Uluslararası uçuşlarda doluluk oranı 0,2 puan gerileyerek yüzde 84,2 oldu. Orta Doğu hariç tutulduğunda uluslararası talep yüzde 1,1 arttı. İç hat yolcu talebi ise haziranda yıllık yüzde 3,0 daraldı. Kapasite yüzde 2,4 azalırken doluluk oranı 0,5 puanlık düşüşle yüzde 84,0 olarak gerçekleşti. Bölgesel bazda en sert gerileme Orta Doğu'da kaydedildi. Bölgedeki toplam yolcu talebi yüzde 13,9, kapasite yüzde 11,3 azalırken doluluk oranı yüzde 76,1'e geriledi. Orta Doğulu hava yolu şirketlerinin uluslararası talebi yüzde 14, kapasitesi yüzde 11 düşerken doluluk oranı 2,6 puan azalarak yüzde 76,3 oldu. Avrupa'da toplam talep yüzde 0,8, uluslararası talep yüzde 1,5 arttı. Avrupa-Asya hattındaki yolcu trafiği yüzde 11 yükselerek başlıca uluslararası güzergâhlar arasındaki en hızlı büyümeyi gösterdi. Afrika'da toplam talep yüzde 3,8, uluslararası talep yüzde 6,7 yükseldi. Latin Amerika ve Karayipler'de toplam talep yüzde 1,5, uluslararası talep yüzde 3,5 arttı. Kuzey Amerika'da toplam talep yüzde 1,1, uluslararası talep yüzde 1,0 geriledi. Asya-Pasifik'te toplam yolcu talebi yüzde 2 azalırken uluslararası talep yüzde 0,4 arttı. Bölge içi uluslararası uçuş kapasitesi, yüksek yakıt fiyatlarının etkisiyle yüzde 4,8 düştü. İç hatlarda Çin'de talep yüzde 5,2, Japonya'da yüzde 3,8 ve ABD'de yüzde 1,2 azaldı. Hindistan'da düşüş yüzde 0,5 olurken Avustralya yatay seyretti. Brezilya'da iç hat yolcu talebi yüzde 0,9 arttı. IATA Genel Direktörü Willie Walsh, düşüşte Çin, ABD ve Japonya'daki iç hat pazarlarının etkili olduğunu belirtti. Walsh, Orta Doğu'daki gerilimlerin bölgesel toparlanmayı zorlaştıracağını, yükselen yakıt fiyatlarının da daha yüksek bilet ücretleri yoluyla yolcular üzerindeki baskıyı artıracağını ifade etti.