Çinli otomobil markaları Avrupa'da rekor pazar payına ulaştı
Fatih Arslan · Çar 23.09.2026 11:00
Çinli otomobil üreticileri, uygun fiyatlı hibrit modellerin desteğiyle Avrupa pazarındaki paylarını artırmayı sürdürdü. Dataforce verilerine göre Çinli markalar ağustos ayında Avrupa'daki toplam yeni ...
Çinli otomobil üreticileri, uygun fiyatlı hibrit modellerin desteğiyle Avrupa pazarındaki paylarını artırmayı sürdürdü. Dataforce verilerine göre Çinli markalar ağustos ayında Avrupa'daki toplam yeni otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 12'sini oluşturarak rekor seviyeye ulaştı. Hibrit satışlarında Çinli markaların payı yüzde 25 BYD'nin de aralarında bulunduğu Çinli markalar, Avrupa'daki toplam hibrit otomobil satışlarının dörtte birini gerçekleştirdi. Şarj edilebilir hibritlerde ise Çinli üreticilerin payı üçte bire ulaştı. Çinli üreticilerin hibrit araçlardaki hızlı büyümesinde, bu modellerin Çin'den ithal elektrikli araçlara uygulanan yüksek Avrupa Birliği tarifelerine tabi olmaması etkili oldu. Elektrikli ve hibrit talebi yüzde 27 arttı Dataforce verilerine göre Avrupa'da bataryalı elektrikli ve hibrit otomobillere yönelik talep ağustos ayında yıllık bazda yüzde 27 arttı. Bu yükseliş, yalnızca fosil yakıtla çalışan araçlardaki satış düşüşünü telafi ederken toplam otomobil pazarı yüzde 4,6 büyüdü. Hibrit modellerin, şarj altyapısı ve menzil konusunda tamamen elektrikli araçlara geçmekte tereddüt eden tüketiciler açısından ara seçenek olarak öne çıktığı belirtildi. Almanya'da pay yüzde 6,4'e çıktı Çinli otomobil üreticileri Avrupa'nın en büyük otomobil pazarı Almanya'da da paylarını artırdı. Çinli markaların Almanya'daki pazar payı ağustos ayında yüzde 6,4'e ulaştı. Dataforce analisti Julian Litzinger, Almanya'daki pazar payının bazı ülkelere göre düşük kalmasına rağmen Alman otomobil pazarının büyüklüğünün Çinli üreticiler açısından önemli fırsat sunduğunu belirtti. İngiltere'de her beş otomobilden biri Çinli Çinli markaların en güçlü olduğu pazarlardan biri İngiltere oldu. Ülkede satılan her beş yeni otomobilden birinden fazlasını Çinli markalar oluşturdu. Chery'nin Jaecoo markası da tüketiciler arasında öne çıkan üreticilerden biri oldu. İngiltere'de Çin menşeli elektrikli araçlara Avrupa Birliği'ndeki ek tarifeler uygulanmıyor. Almanya'nın ise hibrit araçlara yeni tarifeler getirilmesini de içerebilecek ekonomik güvenlik önlemleri üzerinde çalıştığı ve bu önerileri Avrupa Birliği gündemine taşımayı planladığı belirtildi.