Elektrikli araç satışlarında makas açıldı: Avrupa yüzde 36 büyüdü, Kuzey Amerika yüzde 33 düştü

Küresel elektrikli araç talebi ağustosta art arda altıncı ay yükseldi. Benchmark Mineral Intelligence verilerine göre dünya genelinde bataryalı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satışları yıllık yüzde 2 artarak 1,83 milyon adede ulaştı. 2026'nın ilk sekiz ayındaki toplam satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 artışla 13,4 milyon oldu. Avrupa çift haneli büyümeyle öne çıkarken Kuzey Amerika'daki daralma derinleşti, Çin'de ise aylık satışlar toparlandı. Avrupa satışları yüzde 36 arttı Avrupa'da elektrikli araç satışları ağustosta yıllık yüzde 36 yükseldi. Temmuzda başlayan yaz dönemi yavaşlamasının sürmesiyle satışlar aylık bazda yüzde 15 gerilese de yılbaşından bu yana büyüme yüzde 28'den yüzde 29'a çıktı. Bölgenin büyük pazarlarında uygulanan teşvikler, daha uygun fiyatlı modeller ve bazı ülkelerde yükselen yakıt fiyatları talebi destekledi. Avrupa satışlarının yarısından fazlasını oluşturan Fransa, Almanya ve İngiltere'de büyüme eğilimi devam ederken Fransa'da elektrikli araçların pazar payı ağustosta yüzde 41 ile rekor kırdı. İspanya'nın yeni "Auto+" teşvik programı 4 Ağustos'ta başvurulara açıldı. 1 Ocak 2026'dan itibaren geriye dönük uygunluk sağlayan program, yeni elektrikli otomobiller için azami 4 bin 500 euro destek sunuyor. Programın 2026 sonuna kadar bütçesi 400 milyon euro olarak belirlendi. İspanya'da elektrikli araçların pazar payı 2025'teki yüzde 18'den 2026'nın ilk sekiz ayında yüzde 20'ye yükseldi. Kuzey Amerika'da daralma derinleşti Kuzey Amerika'da satışlar ağustosta yıllık yüzde 33 düşerek yılın en sert gerilemesini kaydetti. Bölgedeki satışlar yılbaşından bu yana yüzde 21 azaldı. Daralmada, ABD'de federal elektrikli araç vergi indiriminin Eylül 2025 sonunda kaldırılması öncesinde yaşanan alım dalgasının oluşturduğu yüksek karşılaştırma etkili oldu. ABD satışları aylık bazda sınırlı artarken yıllık düşüşünü sürdürdü. Elektrikli araçların kaybettiği payın önemli bölümünü hibrit modeller aldı. Kanada'nın düşük tarifeli Çin üretimi elektrikli araçlar için açtığı ilk altı aylık ithalat döneminde 24 bin 500 iznin yalnızca 15 bin 603'ü kullanıldı. Yaklaşık yüzde 64'lük kullanıma karşılık gelen dönemin ardından yaklaşık 8 bin 900 kullanılmayan izin yeni döneme aktarıldı. Şubat 2027 sonuna kadar sürecek ikinci dönemde 33 binden fazla izin sunulacak. Çin ihracatta rekor kırdı Çin'de elektrikli araç satışları ağustosta yıllık yüzde 11 gerilerken bir önceki aya göre yüzde 4 arttı. Yıllık düşüş temmuzdaki yüzde 5'ten yüzde 11'e genişlese de bu durum talepte yeni bir bozulmadan çok geçen yılın güçlü karşılaştırma döneminden kaynaklandı. Yılbaşından bu yana satışlar yüzde 12 azaldı. Elektrikli araçların Çin'in toplam binek otomobil pazarındaki payı art arda dördüncü ay yüzde 60'ın üzerinde kaldı. Çinli üreticilerin yeni enerjili araç ihracatı ağustosta yıllık yüzde 150'den fazla artarak yaklaşık 518 bin adetle aylık rekor kırdı. Yılbaşından bu yana ihracat 3,3 milyon adedi aşarken BYD ülkenin en büyük yeni enerjili araç ihracatçısı konumunu korudu ve yıllık yurt dışı satış hedefini bu yıl ikinci kez yükseltti.