Ford Otosan bilançosunu açıkladı; 2026 beklentilerini aşağı yönlü revize etti

Ford Otosan, 2026 yılının ilk yarısına ilişkin finansal sonuçlarının ardından yıl sonu beklentilerini üçüncü kez güncelledi. Şirket, Türkiye otomotiv pazarında talebin beklenenden daha zayıf seyretmesi nedeniyle toplam pazar, yurt içi perakende satış, toplam satış hacmi, gelir büyümesi ve kârlılık beklentilerini aşağı yönlü revize etti. Türkiye pazarı beklentisi 1,2-1,3 milyon adede çekildi Ford Otosan, Türkiye otomotiv pazarı toplam satış hacmi beklentisini 1,3-1,4 milyon adet aralığından 1,2-1,3 milyon adet aralığına indirdi. Şirketin yurt içi perakende satış beklentisi de 90-100 bin adetten 75-85 bin adede düşürüldü. Toplam satış adedi beklentisi 670-730 bin adet aralığından 655-715 bin adet aralığına revize edildi. Buna karşılık toplam yurt dışı satış beklentisi 580-630 bin adet olarak korundu. Yurt dışı satışların 390-420 bin adedinin Türkiye, 190-210 bin adedinin ise Romanya operasyonlarından gerçekleştirilmesi öngörüldü. Toplam üretim beklentisi 690-740 bin adet seviyesinde bırakıldı. Şirket, Türkiye'de 460-490 bin, Romanya'da ise 230-250 bin araç üretmeyi hedefliyor. Gelir beklentisi daralmaya döndü Ford Otosan, bir önceki çeyrekte "yüksek tek haneli büyüme"den "yatay" görünüme çektiği satış gelirleri beklentisini bu kez "orta-yüksek tek haneli daralma" olarak güncelledi. Şirket, revizyonun gerekçeleri arasında enflasyon ile avro/TL kurundaki değer artışı arasındaki farkın devam etmesini gösterdi. Yılın ilk yarısında EUR/TL yüzde 5 yükselirken TÜFE yüzde 18 arttı. Ford Otosan, bu farkın yurt dışı satış ağırlıklı iş modeli üzerinde baskı yaratmayı sürdürdüğünü belirtti. Devam eden maliyet baskısı, yurt içi pazar ve kamyon iş kolundaki rekabetçi koşullar ile kurun enflasyona kıyasla zayıf seyretmesi de kârlılık görünümünü etkiledi. Bu kapsamda düzeltilmiş FAVÖK marjı beklentisi yüzde 7-8 aralığından yüzde 6-7 aralığına indirildi. Sabit kıymet yatırım harcaması beklentisi 300-400 milyon avro olarak korundu. Bu tutarın 80-100 milyon avrosunun genel yatırımlara, 220-300 milyon avrosunun ise ürün yatırımlarına ayrılması öngörüldü. İlk yarı geliri yüzde 12 azaldı Ford Otosan'ın 2026 yılının ilk yarısındaki toplam geliri yıllık yüzde 12 azalarak 482,7 milyar TL'den 427,1 milyar TL'ye geriledi. Yurt dışı gelirler yüzde 9 düşüşle 358,8 milyar TL, yurt içi gelirler yüzde 21 azalışla 68,3 milyar TL oldu. Satış gelirlerinin yüzde 84'ü yurt dışı, yüzde 16'sı yurt içi satışlardan oluştu. Brüt kâr yüzde 28 azalarak 29,3 milyar TL'ye, brüt kâr marjı yüzde 8,4'ten yüzde 6,9'a geriledi. Esas faaliyet kârı yüzde 56 düşüşle 11,6 milyar TL olurken esas faaliyet kâr marjı yüzde 5,5'ten yüzde 2,7'ye indi. Düzeltilmiş FAVÖK yüzde 37 azalarak 40,4 milyar TL'den 25,6 milyar TL'ye geriledi. Düzeltilmiş FAVÖK marjı yüzde 8,4'ten yüzde 6,0'ya, araç başına düzeltilmiş FAVÖK ise 1.839 avrodan 1.438 avroya düştü. Net kâr 10,3 milyar TL oldu Şirketin vergi öncesi kârı ilk yarıda yüzde 52 azalarak 21,4 milyar TL'den 10,2 milyar TL'ye geriledi. Net finansman giderleri yüzde 38 iyileşmeyle 16,4 milyar TL olurken net parasal pozisyon kazancı 11,9 milyar TL olarak gerçekleşti. Ford Otosan'ın net kârı yıllık yüzde 40 düşüşle 17,2 milyar TL'den 10,3 milyar TL'ye indi. İkinci çeyrekte kaydedilen 2,8 milyar TL ertelenmiş vergi gelirinin etkisiyle, geçen yılın ilk yarısındaki 4,3 milyar TL vergi gideri 2026'nın aynı döneminde 0,1 milyar TL vergi gelirine dönüştü.