Kpler: Hürmüz Boğazı'nın açılması gemi trafiğinde geçici sıçrama yaratabilir

Kpler analistleri, Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasının tanker trafiğinde ilk aşamada hızlı ancak kısa süreli bir artışa yol açabileceğini bildirdi. Basra Körfezi içinde mahsur kalan yüklü yaklaşık 118 geminin öncelikle bölgeden ayrılması bekleniyor. Bu durumun, ilk 10-15 gün içinde boğaz geçişlerinde belirgin bir yükseliş yaratabileceği belirtiliyor. En büyük belirsizlik ise ilave gemilerin koridora ne hızla döneceği olarak gösteriliyor. Güvenlik kaygılarının tamamen ortadan kalktığı olumlu senaryoda geçişlerin hızla toparlanabileceği ve kısa süreliğine savaş öncesi seviyeleri aşabileceği tahmin ediliyor. Ancak Kpler bu olasılığı düşük değerlendiriyor. Temel senaryoda günlük gemi geçişlerinin başlangıçta yaklaşık 15 seviyesinden ay sonuna kadar 40 civarına yükselmesi bekleniyor. Tankerlerin toplam trafiğin yaklaşık %60'ını oluşturacağı öngörülüyor. Boğazın tamamen açılması, Körfez ülkelerinin tahıl ithalatında da hızlı toparlanma sağlayabilir. Gıda tüketiminin yaklaşık %90'ını ithalatla karşılayan bölge, aylardır daha uzun ve verimsiz güzergâhlara yöneliyor. Mevcut kuru yük gemisi geçişleri günde yaklaşık 3 seviyesinde bulunurken normal dönemde bu sayı 20'nin üzerine çıkıyor. Kpler verilerine göre bölgenin tahıl ithalatı mayısta yıllık bazda %50'den fazla azalarak 942 bin tona geriledi. Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Jebel Ali, Suudi Arabistan'daki Dammam ve İran'daki İmam Humeyni limanları boğaz içinde yer alıyor. İran, dünyanın en büyük soya küspesi alıcıları arasında bulunurken Brezilya mısırının da önemli ithalatçılarından biri konumunda.